Tesla telah meninggalkan tujuannya untuk mengirimkan 20 juta kendaraan per tahun pada tahun 2030 dalam laporan dampak terbarunya yang diterbitkan pada 23 Mei, tanda lain perusahaan bergerak menjauh dari mobil listrik karena mengalihkan fokus ke robotaxis.
Chief executive Elon Musk mengatakan pada tahun 2020 bahwa Tesla bercita-cita untuk menjual 20 juta kendaraan pada akhir dekade ini — dua kali lebih banyak dari yang dijual oleh Toyota, pembuat mobil terbesar di dunia. Ini menegaskan kembali tujuan dalam laporan dampak 2021 dan 2022.
Tetapi perusahaan mengubah taktik baru-baru ini, membatalkan rencana untuk memproduksi model baru yang diperkirakan menelan biaya US $ 25.000 (S $ 33.800), sambil menggembar-gemborkan teknologi mengemudi otonom sebagai sumber utama pertumbuhannya. Ia berencana untuk menjadi tuan rumah acara peluncuran untuk robotaxi pada 8 Agustus.
Robotaxis dan robot humanoid perusahaan Optimus akan “sangat mendalam” untuk Tesla, Musk mengatakan pada 23 Mei melalui tautan video di konferensi tahunan “Viva Technology” di Paris.
Dia menolak untuk menjawab pertanyaan tentang timeline untuk mobil murah Tesla di acara tersebut.
Dia mengatakan pada bulan April bahwa Tesla berencana untuk memajukan peluncuran model-model baru, termasuk mobil yang terjangkau, hingga akhir 2024. Tetapi Tesla mengatakan pihaknya berencana untuk menggunakan lini produk saat ini untuk kendaraan baru yang terjangkau daripada fasilitas baru, membuat perubahan strategis yang akan menghasilkan pengurangan biaya yang lebih kecil dari yang diharapkan dan pertumbuhan volume yang sederhana.
Reuters pertama kali melaporkan bahwa Tesla menyimpan mobil listrik generasi berikutnya yang lebih murah demi robotaxis.
“Proporsi yang sehat dari tujuan Tesla 2030 akan menjadi janji lama perusahaan untuk memperkenalkan mobil yang terjangkau pada angka US $ 25.000,” kata Sandeep Rao, peneliti senior di Leverage Shares, yang memiliki saham Tesla.
“Sementara perusahaan saat ini berjanji untuk memperkenalkan model ‘lebih terjangkau’ di masa depan, ini tidak selalu sama dengan mobil seharga US $ 25.000 yang diluncurkan.”
Saham Tesla turun 3,5 persen pada 23 Mei, jatuh sekitar 30 persen pada 2024.
Perlambatan pertumbuhan permintaan kendaraan listrik dan persaingan ketat telah memukul permintaan kendaraan Tesla. Penjualannya meningkat 38 persen pada 2023, di bawah target tahunan jangka panjang sebesar 50 persen.
Tesla memperingatkan pada bulan Januari bahwa pertumbuhan pengiriman akan jauh lebih rendah tahun ini.
Ini membukukan penurunan penjualan tahun-ke-tahun pertamanya dalam hampir empat tahun selama periode Januari hingga Maret pada tahun 2024.
Dalam upaya untuk merestrukturisasi, Tesla memberhentikan lebih dari 10 persen stafnya tahun ini, termasuk membubarkan tim Supercharger.
Laporan dampak 2023 juga menunjukkan jaringan pengisian cepat Tesla memiliki uptime 99,97 persen, tertinggi dalam setidaknya lima tahun. Namun, beberapa analis dan mantan karyawan telah memperingatkan kinerja divisi bisa menderita karena PHK.
Tesla juga tidak membandingkan keragaman pekerjanya dengan perusahaan lain dalam laporan tersebut dan tidak lagi menyatakan bahwa mayoritas karyawannya berasal dari kelompok yang kurang terwakili.
BACA JUGA: Musk bubarkan tim pengisian EV Tesla, tinggalkan pelanggan dalam kegelapan
